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从宁德小镇到世界第一:揭秘 CATL 如何用 10 年赌出万亿电池王国

发布日期:2025-05-22 11:57    点击次数:67

宁德时代的故事,要从创始人曾毓群说起。1999 年,曾毓群和梁少康、陈棠华等人共同创立了新能源科技有限公司(ATL)。彼时,在硬壳电池领域,日企凭借精密自动化生产线占据了主导地位。而曾毓群独具慧眼,发现了聚合物软包电池技术这一细分领域的机会。他花了 100 万美元从美国贝尔实验室买下该技术专利,却在准备生产时发现了技术缺陷 —— 电池鼓包问题,这是全球都尚未解决的难题。但曾毓群没有退缩,他带领团队日夜攻坚,仅用两周时间就找到了解决方案,成功实现量产。这一突破,让 ATL 在电池市场崭露头角,2001 年,成立仅两年的 ATL 电芯出货量就达到了 100 万枚。2003 年,ATL 凭借为苹果开发的高容量安全电池,进入苹果供应链体系,公司知名度迅速提升。

随着公司规模扩张,ATL 创始团队的持股比例逐渐被日资稀释。与此同时,曾毓群敏锐地察觉到新能源汽车产业即将迎来爆发,动力电池市场潜力巨大。而老家宁德,当时正处于经济发展的困境中,9 个县级行政区里有 6 个是省级贫困县,当地政府积极寻求发展工业的机会,对曾毓群发出了诚挚的邀约。于是,2008 年,ATL 在宁德成立了宁德新能源科技有限公司。2011 年,由于国家法规限制,外商独资企业无法生产动力电池,曾毓群果断将动力电池部门从 ATL 中独立出来,成立了宁德时代新能源科技有限公司(CATL),专注于新能源汽车动力电池的制造。

宁德时代成立初期,面临着诸多挑战。三元锂电池技术尚不成熟,市场竞争激烈。但曾毓群决心凭借创新和品质打开市场。很快,宁德时代迎来了关键的发展机遇 —— 与华晨宝马合作。宝马邀请宁德时代为宝马 X1 车型的油改电版本制作动力电池,这对宁德时代来说,既是机会也是巨大的挑战。宝马提出了 800 多页的生产标准要求,并派高级工程师团队严格监督。宁德时代顶住压力,全力以赴满足各项标准,最终成功完成任务。这次合作,让宁德时代走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程,积累了宝贵经验,也打开了跨国车企的大门,成为当时唯一一家跻身跨国车企动力电池供应链的中国企业。此后,宁德时代陆续获得了宇通客车、上汽、北汽、长安、吉利、长城、东风等众多国内主流汽车厂商的认可,客户名单不断扩大。

2015 年 3 月,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,清一色的中国动力电池企业名单,为宁德时代等企业带来了政策东风。2016 年,宁德时代营收达到 148.8 亿元,净利润高达 30.2 亿元。2017 年,宁德时代不仅在国内市场巩固了领先地位,还大步走出国门,在法国、美国、加拿大、日本等地设立子公司,以 12.0GWh 的动力电池销量荣登全球第一宝座,超越了松下、LG 化学和三星 SDI 等行业巨头。2018 年 6 月,宁德时代在深交所创业板上市,开盘首日股价大涨 44%,总市值达到 786.42 亿元,彰显了资本市场对其的高度认可。

2019 年,国内动力电池市场发生重要变化,外资电池企业准入门槛被打破,新能源汽车补贴退坡,宁德时代面临巨大挑战。但宁德时代再次做出大胆决策,与电动汽车巨头特斯拉签订供应协议。这一合作,为宁德时代在全球动力电池市场的版图中添上了浓墨重彩的一笔。2020 年,宁德时代锂离子电池销量飙升至 46.84GWh,全球市场份额逼近 25%,稳坐全球第一。

在技术研发方面,宁德时代始终保持着高投入。公司持续投入大量资源用于研发新技术、新产品,不断优化电池性能。例如,首创的 CTP(无模组电池包)技术,取消了传统的模组结构,将电芯直接集成在电池包内,使得电池包的空间利用率大幅提高,成本降低 15%,续航提升 20%,直击车企的 “里程焦虑” 痛点。2021 年,宁德时代发布第一代钠离子电池,能量密度达全球最高水平;2022 年,发布第三代 CTP 技术 —— 麒麟电池;2023 年,发布神行超充电池,实现充电 10 分钟,续航 400 公里;同年,发布凝聚态电池,最高能量密度 500Wh/kg。这些技术成果,让宁德时代在电池技术领域始终保持领先地位。

宁德时代还十分注重人才培养和团队建设。公司鼓励员工创新,为员工提供良好的发展空间和激励机制。在宁德时代内部,有 “去层级化” 的直通机制,工程师可以直接向曾毓群汇报,大大缩短了决策链条,提高了创新效率。对于做出技术突破的团队,公司给予项目利润 10%-30% 的重奖,充分激发了员工的创新积极性。

在供应链管理上,宁德时代也有着独特的策略。它与供应商建立了共生共赢的关系,对优质供应商提前支付货款,甚至提供低息贷款,帮助供应商缓解资金压力。同时,宁德时代还向材料供应商输出技术,帮助其升级工艺,共同降低电池成本。在绿色制造方面,四川宜宾工厂 100% 使用水电,每块电池都自带 “减碳证书”,既符合环保要求,也提升了产品的竞争力。

如今,宁德时代生产的电动车电池占全球产量的三分之一,并为全球 16 家最大的汽车制造商供货。从宁德小镇出发,宁德时代用 10 年时间,通过果敢的决策、持续的技术创新、有效的团队管理和卓越的供应链策略,“赌” 出了一个万亿电池王国,成为全球新能源产业的领军者,书写了一段令人惊叹的商业传奇 。



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